Pŵer Hydrolig Aml-Swyddogaeth CNC Busbar Prosesu Peiriant Ffatri Gwneuthurwr
Rydym fel arfer yn meddwl ac yn ymarfer cyfatebol ar gyfer y newid mewn amgylchiadau, ac yn tyfu i fyny. Rydym yn anelu at gyflawni meddwl a chorff cyfoethocach yn ogystal â bywoliaeth ar gyfer Pŵer Hydrolig Aml-Swyddogaeth Gwneuthurwr Ffatri Peiriant Prosesu Busbar CNC, Ansawdd yw bywyd y ffatri, Ffocws ar alw cwsmeriaid yn bendant yw ffynhonnell goroesiad a chynnydd cadarn, Ni cadw at onestrwydd ac agwedd perfformio ffydd fawr, gan chwilio ymlaen tuag at eich dyfodiad !
Rydym fel arfer yn meddwl ac yn ymarfer cyfatebol ar gyfer y newid mewn amgylchiadau, ac yn tyfu i fyny. Anelwn at gyflawni meddwl a chorff cyfoethocach yn ogystal â bywoliaethTsieina Peiriant Prosesu Busbar CNC a Peiriant Prosesu Busbar Aml-swyddogaeth, Er mwyn cadw'r sefyllfa flaenllaw yn ein diwydiant, nid ydym byth yn rhoi'r gorau i herio'r cyfyngiad ym mhob agwedd i greu'r cynhyrchion a'r atebion delfrydol. Yn ei ffordd, Gallwn gyfoethogi ein ffordd o fyw a hyrwyddo amgylchedd byw gwell ar gyfer y gymuned fyd-eang.
Disgrifiad o'r Cynnyrch
Mae Cyfres BM303-S-3 yn beiriannau prosesu bar bws aml-swyddogaeth a ddyluniwyd gan ein cwmni (rhif patent: CN200620086068.7), a'r peiriant dyrnu tyred cyntaf yn Tsieina. Gallai'r offer hwn wneud dyrnu, cneifio a phlygu i gyd ar yr un pryd.
Mantais
Gyda marw priodol, gallai'r uned ddyrnu brosesu tyllau crwn, hirsgwar a sgwâr neu boglynnu ardal 60 * 120mm ar far bws.
Mae'r uned hon yn mabwysiadu pecyn marw tyred, sy'n gallu storio wyth marw dyrnu neu boglynnu, gallai'r gweithredwr ddewis un dyrnu yn marw o fewn 10 eiliad neu ddisodli'r dyrnu yn marw o fewn 3 munud yn llwyr.
Mae'r uned gneifio yn dewis y dull cneifio sengl, peidiwch â gwneud unrhyw sgrap wrth gneifio'r deunydd.
Ac mae'r uned hon yn mabwysiadu strwythur annatod crwn sy'n effeithiol ac yn gallu bywyd gwasanaeth hir.
Gallai'r uned blygu brosesu plygu lefel, plygu fertigol, plygu pibell penelin, terfynell cysylltu, siâp Z neu blygu twist trwy newid y marw.
Mae'r uned hon wedi'i chynllunio i gael ei rheoli gan rannau PLC, mae'r rhannau hyn yn cydweithredu â'n rhaglen reoli a allai sicrhau bod gennych brofiad gweithredu hawdd a darn gwaith cywirdeb uchel, a gosodir yr uned blygu gyfan ar lwyfan annibynnol sy'n sicrhau y gallai'r tair uned weithio ar yr un peth. amser.
Panel rheoli, rhyngwyneb dyn-peiriant: mae'r meddalwedd yn syml i'w weithredu, mae ganddo swyddogaeth storio, ac mae'n gyfleus ar gyfer gweithrediadau ailadroddus. Mae'r rheolaeth peiriannu yn mabwysiadu'r dull rheoli rhifiadol, ac mae'r cywirdeb peiriannu yn uchel.
Rydym fel arfer yn meddwl ac yn ymarfer cyfatebol ar gyfer y newid mewn amgylchiadau, ac yn tyfu i fyny. Rydym yn anelu at gyflawni meddwl a chorff cyfoethocach yn ogystal â bywoliaeth ar gyfer Disgownt Mawr Pŵer Hydrolig Aml-Swyddogaeth Gwneuthurwr Ffatri Peiriant Prosesu Busbar CNC, Ansawdd yw bywyd y ffatri, Ffocws ar alw cwsmeriaid yn bendant yw ffynhonnell goroesiad a chynnydd cadarn , Rydym yn cadw at onestrwydd a ffydd fawr yn perfformio agwedd, chwilio ymlaen tuag at eich dod!
Gostyngiad MawrTsieina Peiriant Prosesu Busbar CNC a Peiriant Prosesu Busbar Aml-swyddogaeth, Er mwyn cadw'r sefyllfa flaenllaw yn ein diwydiant, nid ydym byth yn rhoi'r gorau i herio'r cyfyngiad ym mhob agwedd i greu'r cynhyrchion a'r atebion delfrydol. Yn ei ffordd, Gallwn gyfoethogi ein ffordd o fyw a hyrwyddo amgylchedd byw gwell ar gyfer y gymuned fyd-eang.
Cyfluniad
Dimensiwn Mainc Gwaith (mm) | Pwysau peiriant (kg) | Cyfanswm pŵer (kw) | Foltedd Gweithio (V) | Nifer yr Uned Hydrolig (Llun*Mpa) | Model Rheoli |
Haen I: 1500 * 1200Haen II: 840*370 | 1460. llathredd eg | 11.37 | 380 | 3*31.5 | PLC+CNCplygu angel |
Prif Baramedrau Technegol
Deunydd | Cyfyngiad Prosesu (mm) | Grym Allbwn Uchaf (kN) | ||
Uned dyrnu | Copr / Alwminiwm | ∅32 (trwch≤10) ∅25 (trwch≤15) | 350 | |
Uned gneifio | 15*160 (Cneifio Sengl) 12*160 (Cneifio Dyrnu) | 350 | ||
Uned plygu | 15*160 (Plygiad Fertigol) 12*120 (Plygiad Llorweddol) | 350 | ||
* Gellid dewis y tair uned neu eu haddasu fel addasiad. |